Шинами шурша

Противостояние перевозчиков и власти продолжается Истина рождается в открытом споре. Наш городской транспорт родился в подковерных интригах, а потому окружен вещами малопонятными. Два месяца прошло с тех пор, как улан-удэнские перевозчики подняли цены на проезд до 10 рублей. Официальные службы разъяснили народу, что это незаконно, призвали не подчиняться произволу и бороться за свои права. Но волнения довольно быстро погасила осенняя непогода и отсутствие альтернативы своему маршруту. Итог - все идет своим чередом, “десятки” передаются по салону молча, никто сдачи не требует, даже работники тех самых ведомств, что призывали противостоять мафии. На первый взгляд может показаться, что в результате двухмесячного катания по новым тарифам, отсутствия какой-либо информации в прессе и безмолвия народного переход на новый тариф уже случился, просто нам об этом забыли сообщить. На самом деле плата в 10 рублей в маршрутках по-прежнему вне закона. Более того, борьба с перевозчиками продолжается. Есть жертвы. К началу ноября от ряда водителей стали поступать вполне конкретные предложения решить вопрос ребром. Организовать забастовку и показать, наконец, кто в городе хозяин. С крайней мерой решено было повременить, а правду отстаивать цивилизованно, законным путем, даже если путь этот ведет в никуда. Повышение тарифа - вотчина республиканской службы по тарифам. Прочими нарушениями водителей (грубость, хамство, невыполнение обязанностей) предписано заниматься Управлению госавтодорожного надзора по РБ и отделу транспорта мэрии. Атака началась со всех сторон сразу. В ход пошли устные и письменные жалобы от горожан. Против самовольщиков стали устраивать регулярные рейды, имевшие стопроцентный результат, ведь нарушителями являлись абсолютно все перевозчики. За два месяца рейдами удалось охватить 22 городских маршрута. Оштрафовать 39 перевозчиков, которые отделались отнюдь не легким испугом. Водителю маршрута № 77 товарищу Паршакову, например, пришлось заплатить штрафы на общую сумму 5 тысяч рублей. В черный день 16 сентября, первый день повышения тарифа, к нему в салон почти на конечной села дама, которая возмутилась необъявленным повышением цен. Она доплатила недостающий рубль, но попросила водителя назвать его фамилию, имя и номер транспортного средства, дабы пойти пожаловаться. Вместо этого водитель вежливо открыл дверцу и собственноручно высадил пассажирку. Дама оказалась не просто юристом, а чиновником правового управления мэрии, поэтому права свои знала очень хорошо и обратилась с заявлением в Советскую прокуратуру, настаивая лишить нарушителя лицензии. Прокуратура возбудила административное производство, республиканская служба по тарифам за самовольное повышение тарифа назначила штраф в 2000 рублей. За то, что Паршаков не довез даму до остановки, автодорожный надзор составил протокол, а арбитражный суд вынес ему штраф в 3000 рублей. Иски на перевозчиков и от перевозчиков лежат и в судах общей юрисдикции, и в арбитраже. Воюет и та, и другая сторона с переменным успехом. Дело на предпринимателя Осипова, работающего на маршруте № 21, едва не потерпело фиаско. Республиканская служба по тарифам постановила оштрафовать его на 4000 рублей, однако арбитражный суд первой инстанции, не услышав свидетелей происшествия, счел сие незаконным. Впрочем, решение было отменено, а штраф уплачен, как и многие другие. Штраф уплатить не страшно, страшнее для водителя лишиться лицензии. Отнять право заниматься извозом может только суд по причине грубого нарушения условий лицензии. Понятие грубого нарушения в области “перевозки пассажиров автомобильным транспортом” пока российскими законами не определено. Потому прецедентов в Бурятии на сей счет не было. Впрочем, есть еще один документ - договор с мэрией. В отделе транспорта мэрии пояснили, что если ситуация и дальше не изменится, они будут расторгать с перевозчиками эти договоры. На сегодня решено, что маршрутчики до участия в конкурсе профпригодности допущены не будут как нарушители. В конкурсе на профпригодность будут соревноваться только автобусы средней вместимости - как самые законопослушные. Борьба с маршрутчиками продолжается, вопрос лишь в том, у кого раньше сдадут нервы. Справка «МК» С 18 сентября по 15 ноября Республиканской службой по тарифам совместно с Управлением госавтодорожного надзора по РБ, ГИБДД, мэрией на дорогах города проведено 15 рейдов. На действия водителей маршруток от граждан поступило за это время 9 письменных жалоб и около 200 устных. По результатам рейдов и материалов, поступивших в прокуратуру, в отношении перевозчиков составлено 44 протокола об административном правонарушении и вынесено 39 постановлений. Сумма штрафов составила в отношении предпринимателей 34,5 тысячи рублей, водителей - 27,5 тысячи рублей. Объявлено 8 замечаний. Татьяна Никитина.