Об этом шла речь на заседании Комиссии Народного Хурала по социально-экономическому развитию Улан-Удэ. Депутаты заслушали вопрос о возмещении перевозчикам части доходов, недополученных ими из-за ограничений, связанных с распространением коронавируса.
В 2020 году парк автобусов по сравнению с предыдущими годами сократился почти на 20 процентов. Отток частных перевозчиков увеличился в марте-апреле из-за трехкратного уменьшения пассажиропотока, отметил председатель Комитета по транспорту и потребительскому рынку Улан-Удэ Юрий Ткачев. Перевозчики говорят о том, что собираемой выручки хватает сегодня только на заправку автобусов, и то, зачастую, на неполный день. Нет средств на ремонт автомобиля, установку контрольно-кассовых аппаратов. Между тем, тариф менялся в последний раз в 2015 году.
- Чтобы поддержать перевозчиков, были предусмотрены субсидии в размере 15 тысяч рублей на транспортное средство, осуществлявшее перевозки в апреле и 10 тысяч рублей на не работавшее транспортное средство. Сумма по Улан-Удэ составила 17,5 млн. рублей. Семи городским перевозчикам из 16 деньги уже выплачены, - пояснил Юрий Ткачев.
Однако несмотря на предоставленную господдержку, количество автобусов и маршрутных такси продолжает уменьшаться. Комиссией Народного Хурала по социально-экономическому развитию Улан-Удэ совместно с Администрацией города и правительством республики прорабатываются дополнительные меры поддержки перевозчиков – это выплаты по 10 тысяч рублей с мая по август, на что необходимо 51, 6 млн. рублей.
В ходе обсуждения проблемы депутат Дмитрий Дружинин обратил внимание на небольшую собираемость налогов от перевозчиков:
- У нас такое количество перевозчиков, а совокупно уплаченный налог за 2019 год всего миллион рублей? Если мы идем на оказание мер поддержки, то должны быть уверены, что количество налогов вырастет, - подчеркнул он. Коллегу поддержал руководитель комиссии Михаил Степанов. Он отметил, что частники находятся «даже не в серой, а в черной зоне по уплате налогов» и для того, чтобы вывести их из тени необходимо устанавливать контрольно-кассовые аппараты.
Юрий Ткачев заверил депутатов, что до 1 октября кассовые аппараты должны быть установлены на все транспортные средства: «Рассчитываем, что взимаемость увеличится в десятки раз, а вопрос о росте тарифа на проезд будет перенесен на осень».
Вопрос о предоставлении субсидий по инициативе депутатов планируется рассмотреть на очередной сессии Народного Хурала в рамках изменений республиканского бюджета.