Несмотря на протесты общественности, подготовка к строительству нефтепровода у озера Байкал идет полным ходом

Более того, сегодня глава компании "Роснефть", Богданчиков, доложил президенту Путину, что определена уже конкретная дата заполнения этого трубопровода "черным золотом". Это 30-е августа 2008 года. Мощность первой очереди Восточного нефтепровода составит 20 миллионов тонн - сказал Богданчиков. В тот самый момент, когда президент и нефтяник обсуждали этот проект, в центре Москвы проходила акция в защиту озера "Байкал". Остановить строительство нефтепровода возле Байкала пытались сегодня активисты Яблока и Зеленой России. Около 20-ти участников, бело-зеленые флаги и плакаты. На минуту они даже перекрыли Большую полянку. Строительство нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан начнется уже в этом месяце. Все необходимые экспертизы получены, а меры безопасности приняты – уверяют в Транснефти и в МЧС. Экологи бьют тревогу. Если нефтепровод будет построен, уникальная природа Прибайкалья будет постоянно находиться под угрозой уничтожения – утверждает заместитель председателя Яблока Сергей Митрохин. Борьбу против строительства нефтепровода рядом с Байкалом экологи ведут не только акциями протеста. Свою позицию они активно отстаивают в судах – рассказала "Эхо Москвы" президент общественной организации «Экоюрис» Вера Мищенко. Участники сегодняшнего митинга протеста требовали не только остановить строительство нефтепровОда возле Байкала, но и вернуть Водный кодекс на доработку, для того, чтобы определить границы водоохраной зоны озера. На их стороне тысячи людей в самых разных регионах страны – говорит лидер «Зеленой России» Алексей Яблоков. Акцию протеста активисты Яблока и «Зеленой России» провели прямо рядом со зданием Транснефти, несмотря на то, что власти такого разрешения им не дали. В итоге двое участников акции были задержаны. Целый ряд акций в защиту Байкала планируется провести в российских городах. Как сообщила в эфире радиостанции "Эхо Москвы" сопредседатель Иркутской региональной общественной организации "Байкальская экологическая волна" Марина Рихванова, ближайшие акции намечены на 21 и 22 апреля. Акции пройдут, в частности, в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Северобайкальске, Ангарске, Томске, Иркутске. В Екатеринбурге митинг запланирован на начало мая, сообщила М.Рихванова. Она уточнила, что "Байкальская экологическая волна" не является организатором данных акций, инициатива исходит от граждан, которые решили провести митинги после аналогичной акции в Иркутске 18 марта. По словам экологов, проект строительства нефтепровода "Восточная Сибирь – Тихий океан", который реализуется компанией "Транснефть", угрожает экологической обстановке в регионе. Помимо проведения акций экологи отстаивают свою позицию в судебных инстанциях. Кроме того, как сообщила М.Рихванова, экологи "известили банки, которые, возможно, будут финансировать проект "Транснефти", об опасности проекта". Следующая акция в защиту Байкала пройдет в Москве в пятницу, на Воробьевых горах – это будет митинг. Его начало намечено на 17 часов. Организаторами выступают "Гринпис", Социально-экологический союз, дружина "Охраны природы" биологического факультета МГУ, студенческая организация "Я думаю". Митинги в защиту Байкала поддерживает депутат Госдумы, "единоросс" Михаил Гришанков. Первый заместитель председателя комитета Госдумы РФ по безопасности Михаил Гришанков, комментируя акцию, заявил в прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы", что ее участники "правильно сделали, что вышли и начали говорить" о проблеме Байкала. Депутат считает, что нефтяной трубопровод рядом с Байкалом строить нельзя. "В 800 м от кромки воды нельзя проводить трубопровод, какими бы ни были защитные меры", - подчеркнул он. М.Гришанков также отметил, что со своей стороны будет настаивать в Госдуме на определении водоохраной зоны Байкала. Однако в компании "Транснефть" уверены в полной безопасности будущего трубопровода - не так давно об этом в эфире «Эхо Москвы» говорил вице-президент Сергей Григорьев. Не видит особых проблем в связи со строительством нефтепровода заместитель председателя "Росприроднадзора" Олег Митволь. По его словам, проблема строительства нефтепровода обсуждалась 18 апреля на совещании с участием представителей компании "Транснефть" и экологов. "Нельзя забывать, что в настоящее время в 10 метрах от Байкала проходит железная дорога, по которой ежедневно с огромной скоростью проносятся эшелоны с нефтью, - отметил он. – И если выбирать между старой железной дорогой в 10 метрах и новой трубой в 800 метрах, построенной по самым современным методам, то, конечно, труба лучше". Главное, по словам О.Митволя, "сделать все возможное, невзирая на средства, чтобы риска попадания нефтепродуктов в объект Всемирного наследия просто не существовало". Говоря о предложении экологов построить трубопровод "севернее, по вершинам гор", О.Митволь заметил, что именно при реализации этого варианта "может пострадать экологическая система горных районов". "Нынешний вариант с экологической точки зрения более предпочтителен, что обусловлено существованием технологического коридора железной дороги, существующей в настоящее время, - пояснил он. О.Митволь добавил, что "в длительных дискуссиях по проекту нефтепровода заинтересованы частные компании – владельцы парка железнодорожных цистерн, желающих продолжения бизнеса на нашей безопасности". К борьбе за сохранение озера Байкал подключились и деятели культуры, в частности, группа "Чайф". Владимир Шахрин, солист группы "Чайф", принял участие в кампании экологического движения "Гринпис" за сохранение Байкала. Поддерживают инициативу также Илья Лагутенко, группа УмаТурман, Людмила Гурченко…