АРЕСТОВАНЫ 25% АКЦИЙ "ТРАНСНЕФТИ"

Арест бумаг в первую очередь призван нанести ущерб имиджу компании и ослабить позиции Семена Вайнштока Басманный суд Москвы арестовал все привилегированные акции "Транснефти". Арест произведен в рамках уголовного дела против экс-президента "Транснефти" Валерия Черняева и его заместителя Сергея Землянского. Напрямую на работу "Транснефти" арест акций не повлияет, однако он может создать компании проблемы с привлечением займов на строительство нефтепровода Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО). Все это может серьезно ослабить позиции нынешнего президента "Транснефти" Семена Вайнштока. Решение о запрете на проведение операций с привилегированными акциями "Транснефти" Басманный суд Москвы принял 4 мая. Из постановления суда следует, что акции были арестованы по ходатайству следователя по особо важным делам Генпрокуратуры РФ в рамках дела о незаконной приватизации бумаг. Дело, говорится в документе, возбуждено в отношении бывшего президента "Транснефти" Валерия Черняева и его заместителя Сергея Землянского по ч. 1 ст. 201 УК РФ ("Злоупотребление полномочиями лицом, осуществляющим управленческие функции в коммерческой или иной организации, повлекшее тяжкие последствия"). Как указывается в постановлении, арест акций необходим для "проведения экономической экспертизы с целью сбора доказательств преступной деятельности Черняева и Землянского". "Проведение последней возможно лишь при условии ограничения обращения указанных ценных бумаг и временного приостановления всех операций с ними,– поясняется в документе.– Наложение ареста также необходимо для возможной конфискации имущества, полученного в результате преступных действий". Вчера регистратор Р.О.С.Т., который ведет реестр акционеров "Транснефти" с октября 2000 года, объявил об исполнении постановления суда и приостановил операции с ценными бумагами "Транснефти". К середине вчерашнего дня были приостановлены торги привилегированными акциями "Транснефти" на классическом рынке НП РТС и на биржевом рынке ОАО РТС. Однако до 17.30 торги бумагами продолжались на Московской межбанковской валютной бирже (ММВБ). В соответствии с правилами торгов ММВБ приостановка или остановка торгов ценными бумагами возможна только после получением биржей официального документа о решении суда, уведомления регулирующего органа или уведомления из реестра эмитента. На ММВБ уведомление от реестра эмитента поступило только в 17.30, и только тогда торги акциями "Транснефти" были остановлены. Однако с начала торгов до их приостановки ценные бумаги успели подешеветь сразу на 6,7% – до 55,8 тыс. рублей. "Транснефть" создана в 1992 году на базе департамента Минтопэнерго. Она располагает 48,7 тыс. км нефтепроводов, транспортируя 93% нефти в России. В 2005 году в ее систему принято 453,8 млн т нефти, чистая прибыль, по предварительным данным, составила 55,7 млрд руб. Привилегированные акции (1 554 875 штук) – 25% уставного капитала – принадлежат миноритарным акционерам и торгуются на бирже. 75% капитала "Транснефти" (100% обыкновенных акций) у Росимущества. Генпрокуратура возбудила против Валерия Черняева и Сергея Землянского уголовное дело по подозрению в злоупотреблении служебным положением в 1998 году. По версии следствия, они распустили среди сотрудников, которым принадлежали все привилегированные акции компании, слухи о возможности захвата "Транснефти" криминальными структурами. Чтобы этого не допустить, сотрудникам было предложено продать акции своему предприятию или отдать их в доверительное управление. В итоге почти все привилегированные акции оказались у господ Черняева и Землянского, а потом были переданы учрежденным ими коммерческим структурам: московской "Беневент", английской Springunique Ltd и другим. Этим заинтересовались правоохранительные органы, господа Черняев и Землянский лишились своих постов, а их акции в начале 1999 года были арестованы. Но в июле 2000 года замгенпрокурора Василий Колмогоров прекратил уголовное дело и снял арест с акций. Экс-руководители "Транснефти" продали бумаги мелкими пакетами, и через два года они появились на бирже. Опрошенные эксперты полагают, что возобновление дела именно сейчас может быть связано с попыткой ослабить позиции нынешнего президента "Транснефти" Семена Вайнштока, которые и без того ослабли после неожиданного решения президента Владимира Путина перенести трассу ВСТО севернее Байкала (чему до последнего сопротивлялся господин Вайншток). Вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев заявил, что "возобновление дела и арест бумаг на работе компании не отразятся". Но отраслевые аналитики отмечают, что ситуация может нанести репутационный вред "Транснефти", ведущей переговоры о финансировании строительства ВСТО. "Одним из последствий может стать удорожание заемных средств, что негативно отразится прежде всего на нефтяниках: 'Транснефть' будет повышать тарифы, чтобы вернуть кредиты",– считает аналитик ИК "Тройка Диалог" Валерий Нестеров. В "Транснефти" подтверждают, что уже начали консультации с банками о привлечении займов на ВСТО. Объем привлекаемых средств и название кредитных организаций, с которыми ведутся переговоры, в компании не раскрывают. Однако источники утверждают, что речь идет, в частности, об ABN Amro. В банке вчера не смогли прокомментировать ход переговоров с "Транснефтью" и то, как отразится на них арест акций. Версию, что арест бумаг в первую очередь призван нанести ущерб имиджу "Транснефти", а не является следствием споров о ценных бумагах компании, подтверждает фактическое отсутствие реального ограничения оборота акций. "Мы получили письмо регистратора Р.О.С.Т. с просьбой приостановить операции, связанные с движением акций в реестре, но операции между счетами депо продолжаются",– пояснили в Депозитарно-клиринговой компании (ДКК). ДКК имеет на счете номинального держателя в Р.О.С.Т. 382 352 привилегированные акции "Транснефти" (24,59% их общего количества). То есть внутри депозитариев могут совершаться любые сделки с бумагами "Транснефти". Всего, по данным, счетов номинального держателя в реестре компании около 20. Тем не менее миноритарных акционеров "Транснефти" арест акций весьма обеспокоил. Ким Катэйкис, глава SWIP Global Emerging Markets Equities (фонду принадлежат 6095 привилегированных акций "Транснефти"), заявил: "Мы крайне озабочены остановкой торгов. Мы запросили информацию о причинах этого решения и ждем ответа". Анна Скорнякова, Ольга Плешанова, Наталья Скарлыгина, Сергей Тягай, Виталий Гайдаев Оригинал материала "Коммерсант" от 06.05.06 КТО СЕЙЧАС ВЛАДЕЕТ "ПРЕФАМИ" "ТРНАСНЕФТИ" Кто сейчас владеет привилегированными акциями “Транснефти” — загадка для инвесторов. До 2003 г. 20% привилегированных акций принадлежали “Интерросу”. Источник, знакомый с реестром акционеров монополии тех лет, говорит, что “Интеррос” купил эти бумаги у структур бывших менеджеров “Транснефти”. Потом “Интеррос” продал весь пакет, признался совладелец холдинга Владимир Потанин, но покупателя не назвал. Новых акционеров компании не знает даже глава “Транснефти” Семен Вайншток. “Я их не знаю, они к нам не ходят”, — говорил он в интервью “Ведомостям”. Год назад стало известно, что 6,6% от “префов” принадлежит структурам Олега Дерипаски. Небольшое предприятие, входящее в “Базовый элемент”, — “Абаканвагонмаш” — одобрило покупку 6,6% от общего количества привилегированных акций “Транснефти” (1,65% от капитала) у офшора Fokker Developments для перепродажи другому офшору — Mallow Capital. По данным AK&M, обе компании принадлежали “Базэлу”, но в холдинге сказали, что ни у “Базэла”, ни у его аффилированных структур акций “Транснефти” нет. Активизация расследования может быть связана с намерением сместить Вайнштока, говорит близкий к Кремлю источник. С ним согласен и собеседник “Ведомостей”, знакомый с Вайнштоком. “Это, конечно, выстрел холостой, потому что Вайншток к этой давней истории не имеет отношения, но сигнал неприятный”, — считает собеседник “Ведомостей”. Он напоминает, что недавно президент Владимир Путин отверг маршрут Восточного нефтепровода, предложенный Вайнштоком, а чиновники придумали объединить “Транснефть” с государственными “Транснефтепродуктом”, “СГ-трансом” и др. Екатерина Дербилова, Алексей Никольский Оригинал материала "Ведомости" от 06.05.06