После 3 июля столица Бурятии может практически полностью лишиться гражданского авиасообщения на неопределенный срок

Как сообщили ИТАР-ТАСС сегодня в министерстве промышленности Бурятии, из-за реконструкции взлетно- посадочной полосы Международного аэропорта Улан-Удэ "Мухино" он перестанет принимать тяжелые авиалайнеры, в том числе пассажирские Ту-134 и Ту-154. Здесь смогут взлетать и садиться только те самолеты, для которых достаточно грунтовой взлетно-посадочной полосы Завершить реконструкцию полосы аэропорта "Мухино" планируется до конца года, однако точной даты окончания пока еще не начавшихся работ не называется. Аэропорт "Мухино" имеет большую важность для Улан-Удэ, так как второй аэропорт города - "Восточный" не подготовлен для приема гражданских самолетов и не имеет для этого сертификации. "Правительство Бурятии предпринимает усилия, чтобы решить проблемы допуска "Восточного" к обслуживанию гражданской авиации в сжатые сроки, но каковы они будут реально зависит от решения соответствующих федеральных структур", - отметили в Минпроме республики. Пока один из двух основных авиаперевозчиков, пользующихся полосой аэропорта "Мухино", компания "S7 Airlines" /"Сибирь"/ подготовила схему доставки пассажиров в Иркутск и обратно автобусами /около 450 км пути/. А компания "КрасЭйр" рассматривает возможность доставки клиентов до Красноярска самолетом Ан-24. Ежегодно воздушным транспортом в Бурятии перевозится свыше 170 тыс человек, подавляющая часть из которых /около 140 тыс / пользуются услугами больших авиалайнеров. Ежедневно "Мухино" обслуживает 460 человек при расчетной мощности терминала 100 человек в час.